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助力湖北实现跨越式发展推动武汉城市圈“两型”社会建设
来源:湖北日报 发布日期:12-02-29 22:01:55 浏览数: 作者: 字号:〖

湖北日报讯 图为:湖北省联合发展投资有限公司首次股东会现场。

图为:武汉城市圈“两型”社会建设示范点武汉花山生态新城还建小区花城家园二组团还建房建设实景。(邓年武 摄)

图为:花山生态新城功能性建筑严西湖生态展示中心开始内部装饰。(邓年武 摄)

图为:武冈城际铁路长江北岸引桥段,一排排拱门形墩身如画框般呈现在人眼前。(邓年武 摄)

图为:武汉花山生态新城建设规划鸟瞰图

为了更好地推动武汉城市圈“资源节约型和环境友好型社会”建设综合配套改革试验,2008年6月,省委、省政府决定,成立湖北省联合发展投资有限公司。

2008年9月28日,以湖北省国资委和武汉城市圈九市国资委作为主要出资人,特邀武汉钢铁集团、东风汽车公司、三峡工程开发总公司、三江航天工业集团公司、葛洲坝集团股份有限公司、湖北省烟草公司等7家省内著名企业作为战略投资人的湖北省联合发展投资有限公司(以下简称“联投集团”)正式揭牌营运。

作为一家新型国有控股企业,联投集团肩负着谋划建设武汉城市圈内前瞻性项目,以创新手段率先实践,探索“两型社会”试验区全新建设模式的历史使命。

在省委、省政府的重视、推动下,联投集团按照省委李鸿忠书记提出的“做湖北的乃至中国的淡马锡”这一目标要求,致力走国际化企业发展之路。

三年来,联投集团以武汉城市圈为依托,围绕“两型”社会建设任务,推进武汉城市圈“同城”物理形态的形成,探索城乡统筹与新农村建设模式,努力发挥自身作为省、市共享的投融资平台作用。目前初步形成了交通投资及营运管理、城市圈新型城镇化建设、土地整理及城市综合体开发等三大板块,已拥有了13个二级子公司,经营预算编制单位达47个。

联投集团用三年的时间基本完成起步阶段的战略发展任务:截至目前,集团资产规模达320.47亿元,累计完成投资248.38亿元,带动社会投资750亿元。

湖北联投正朝着承担区域产业引领、基础支撑、公共服务职能的新型国有控股集团发展方向大步迈进。

未来五年,联投集团将打造成拥有雄厚资本和强大专业运作能力的一流国有控股企业:

资产规模将达1000亿以上,股东投资回报持续增长;投融资能力达1000亿以上,多元化投融资渠道基本形成;以4条城际铁路建成通车为标志,全面实现城市圈交通一体化;区域城镇化项目全面推进,花山生态新城基本建成;房地产板块异军突起,为重大项目建设提供强有力的资金保障;锻炼成长一批职业经理人,成为区域影响力最大的投资集团。

完善武汉城市圈功能形成基础支撑

三年来,联投集团积极筹措武汉城市圈城际铁路地方建设资金,力争在2014年前形成武汉城市圈“同城”物理形态、半小时经济生活圈。

武汉至孝感、咸宁、黄石、黄冈4条支线为骨架的武汉城市圈城际铁路,是国内唯一的省部合作城际铁路,也是武汉城市圈内投资规模最大的基础设施工程,总投资约为435亿元。城际铁路对构建城市圈“物理形态”,对实现圈内“同城效应”、促进地方经济发展具有划时代意义。

截止目前,累计完成投资211.8亿元,武咸、武黄、汉孝线路基基本完成,桥梁完成49%,隧道完成77.5%;武冈线路基完成22%,桥梁完成27.5%。

与此同时,联投集团还致力打通武汉市出口通道,形成1小时快速交通网。

联投集团先后投入近40亿元,通过化解征地拆迁、资产评估、造价审定、人员调整等诸多矛盾,迅速启动青郑、汉英、汉洪、和左、外环线东北段五条武汉市快速出口通道的续建工程建设。

去年10月,和左高速的建成通车,标志武汉市7条总里程近200公里的快速出城通道全部打通,城市圈内1小时快速交通网形成。

去年底,总投资32亿元、总里程29.24公里的“武鄂黄”交通一体化控制性工程“黄鄂高速公路”动工建设。黄鄂高速是联投集团在我省率先采用BOT(基础设施特许权)+EPC(投资、设计、施工、运营一体化招标)模式开工建设的高速公路。

筑造花山生态新城示范引导“两型”社会建设

三年来,联投集团全力筑造“两型社会”建设的先导区“花山生态新城”,积极探索“两型”社会建设技术体系,示范引导“两型”社会建设。

省委、省政府将花山生态新城定位为武汉城市圈“两型社会”建设的先导区、示范区和“引爆点”,要求探索可复制、可持续的“两型社会”示范技术和标准体系。

花山生态新城位于武汉市洪山区东郊,东至左岭镇,南接武汉科技新城,西临东湖风景区,北抵武汉北湖新城,总投资300亿元。历经一年多的建设,已基本完成投资总额和新城建设任务的三分之一。

联投集团同时先后在武汉城市圈内启动建设鄂州梧桐湖创意生态新城、咸宁梓山湖贺胜桥新城,在武汉城市圈内示范引导“两型”社会建设。

保护性开发鄂州梧桐湖创意生态新城。梧桐湖新城为青山、阳逻、鄂州大循环经济区内重要建设项目。联投集团在大梁子湖核心区域梧桐湖进行保护开发,启动建设创意生态新城。去年已投资6亿元,完成新城总体规划环境影响评价,20万方农民还建房建设有序推进。

实施“一站一城”发展战略提升区域城镇化水平。联投集团依托城际铁路,在沿线35个站点,将规划建设35个平均10万人口规模的新型化城镇,加速圈内城镇化进程。去年,“一站一城”重点示范工程、规划面积90平方公里的咸宁梓山湖贺胜桥新城启动建设。

拓宽多元化融资渠道投资带动效应放大

日前,通过协议受让上市公司股权,集团公司已成为了东湖高新集团的实际控制人,迈出了证券市场直接融资的第一步。

联投集团加大武汉城市圈内重要基础设施项目建设力度,投资示范引导效应日益显现。联投集团财务部负责人称,截至目前,该集团累计完成投资248.38亿元,带动社会投资750亿元。

据了解,联投集团公司成立之初,注册资本金不过32亿元,为城际铁路等武汉城市圈内重大基础设施项目建设提供建设资金支撑,着力拓宽投融资渠道,实现阶段性突破:

设立国开武汉城市圈建设发展基金,联投集团将有望实现800—1000亿元的投融资规模。

今年3季度拟发行首期企业债券,总规模8亿元、6年期固定利率,目前已进入国家发改委审批流程。

启动注册发行7亿元中期票据的融资工作。海外融资渠道正在拓展。

培育“三种能力”打造开发联盟

联投集团在推进武汉城市圈重大基础设施项目建设的过程中,着力培育自身“三种能力”。

该集团相关负责人称,三种能力是指项目策划能力、政策和资源的整合能力、资本运作能力。

他介绍,项目策划是项目实施的关键环节,联投集团紧紧把握“两型”社会建设这条主线,遵循“四个重点”的指导思想,积极借助外脑外力,充分开展项目前期研究和可行性论证,培育前瞻性项目的策划能力,形成公司竞争优势;积极研究“两型”社会新政策、新举措,在政策和市场之间找结合,拓展新空间,整合新资源,培育新的增长点;不断提高融资能力,以资本为纽带,通过资产重组,实现公司资本规模的扩张和管理水平的提升。

日前,联投集团三种能力的提升,引来万科、碧桂园等多家国内知名地产商与联投集团展开合作,形成开发联盟,分别在武汉、鄂州、咸宁等进行投资开发建设。

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